福建省唯一县县通高铁是哪个市？

福建省唯一县县通高铁是哪个市？

福建省唯一县县通高铁的市是福州市。作为福建省的省会，福州市在高铁建设方面取得了显著成就，实现了县县通高铁的壮举。这一成就不仅加强了福州市与各县之间的交通联系，也提升了福州市在全国交通网络中的地位。随着高铁的开通，福州市的经济发展和旅游业的繁荣也迎来了新的机遇。

福建省唯一县级市通高铁的是福建省福清市。福清市位于福建省东南部，地理位置优越，交通十分发达，高速铁路四通八达。福清市高铁站与福州、厦门、泉州等城市相连，为福建省内的重要交通枢纽之一。福清市是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的旅游景点和美食文化，如三甲港大桥、玄武岩景区、梅花盛宴等，吸引着众多游客前来观光旅游。

福建省有高铁吗？

有。福厦高速铁路，又名福厦客运专线，是一条福建省境内连接福州市与漳州市的高速铁路，我国首条设计时速每小时350公里的跨海高铁，是“八纵八横”铁路网东南沿海高速铁路重要通道、甬广高速铁路的重要组成部分。

为什么福建成为第一个市市通高铁的省份？

高铁，名字叫高速铁路。是指基础设施设计速度标准高，可供轨道上安全高速行驶的铁路列车运营速度在200km/h，高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。 日本最初的新干线运营速度是200km/h。另外这个是市市通高铁，是指地级市。 现在回答问题 : 1、大概是以前吃过亏吧，所谓蜀道难闽道更难，说的就是福建，地形不利于发展根治于福建人民心中，02年时候160公里汽车任是跑了3.5小时。并02年才见过市区的火车，还是不动的05年才在老家县城见过刚运行的火车。 2、福建其实在动车时代来临前，虽然有通一些火车，但依然交通不便，另外抗台第一线，也促使福建投资方向偏少，发展一些基础设施改善民生成为了少数可以选择的地方。这些条件促使福建省里一直关注交通发展和民生工程。像县县通高速，市市通高铁等等。 3、城市少，人少，地形差，导致福建必须以发展均衡为目标。全省平原地区也就沿海部分比较平坦点但也比较少。所以深挖内陆，成为可能。

我认为福建省能够赶超沿海其他发达省份成为第一个市市通高铁的省份，主要有两点原因：

第一，福建省地级市数量不算多，而且分布比较均匀

仅仅从沿海这一条线就分布有六座城市，这六座城市分别是靠近浙江的宁德市，然后是省会福州市，接着是莆田市和泉州市，然后是著名的经济特区厦门市，最后是靠近广东的漳州市。这一条线的城市是福建经济最发达的城市。之所以呈这样分布，我想还是跟古代的交通主要靠水运有着密不可分的关系，而且沿海建城对于经济发展有非常大的帮助。一条杭深铁路就把这六座城市串联起来了，杭深铁路在福建省境内又分为温福铁路、福厦铁路和厦深铁路。而剩余的三座地级市为靠近内陆的南平市、三明市和龙岩市，其中南平市境内有合福高速铁路和南龙铁路，三明市境内有昌福铁路和南龙铁路，龙岩境内有龙厦铁路、赣瑞龙铁路和南龙铁路，一条南龙铁路把这三座城市串联起来了。

第二，福建省的经济发展水平不错，而且对铁路建设非常积极

要知道，上世纪的福建省在铁路交通上其实非常落后不方便，曾长期只能依靠鹰厦铁路和峰福铁路这两条时速标准低的普速铁路对外联系。但是进入21世纪，福建省为了改变这一困境，全省上下大力支持铁路建设，就这样从无到有，从有到快，短短的十几年时间内，时速200公里每小时的铁路就已经建成了九条之多，还有时速300公里的合福高铁，以及在建的时速350公里的福厦漳高铁。福建的铁路交通能在短期内形成如此大的变化，离不开国家对福建省的大力支持。

但是福建省目前的铁路还存在着快速铁路偏多，而高速铁路偏少的问题，目前仅有南平和福州有高速铁路经过，而剩余七座城市的铁路均为时速200—250的快速铁路。正是因为存在这样的问题，福建省在2017年启动了福厦漳高铁的建设。除此之外，还规划了温福高铁、漳汕高铁、昌福厦高铁、福龙高铁、南衢高铁等六条高铁，加快形成沿海、京台两大铁路主通道。