第一:天马岭下行隧道 1125米
第二:中洋下行隧道 1125米
第三:湖尾Ⅱ号下行隧道 1124米
第四:吴尾下行隧道 1120米
第五:湖尾Ⅱ号上行隧道 1120米
第六:天马岭 上行隧道 1188米
笫七:北山上行隧道 1114米
第八:南岸下行隧道 1113米
第九:南岸上行隧道 1108米
第十:马仔岭上行隧道 1101.45米
青云山隧道位于向莆铁路福建省境内,永泰县至莆田市区间,左右线按两座单线隧道布置,左线隧道全长22175m,右线隧道全长21837m。是目前福建省乃至华东地区第一特长隧道。
戴云山一号隧道位于福建省泉州市境内德化,全长13720米,最大埋深527米,为兴泉铁路全线最长隧道。隧道洞身穿越浅埋风化层,下穿乡村公路、水渠、河道及4条地质断层,存在瓦斯、岩爆等不良地质,是全线重难点工程。
兴泉铁路(宁泉段)正线全长298.87公里,设计时速160公里,为国家一级铁路,宁泉段于2017年4月1日开工建设,建设工期为4.5年。该条线路由京九铁路兴国站引出,进入福建三明境内途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县市,终至泉州,全线设33个车站,其中新建车站29个。
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