福建的高速公路集团员工待遇还是挺不错的,主要有以下五方面:
一、基本工资,随工作地区不同,车流量的多少而增浮,基本工资在3000元,发达一线城市基本工资在5000元。
二、奖金及岗位津贴,每月评选优秀员工奖金500,夜班津贴50元一晚,每年6月与11月发放降温费取暖费1200元。
三、五险一金,缴纳基数较高,住房公积金每月976元,每年12000元。
四、生活补贴劳保用品如牙膏毛巾,等生活用品免费发放,逢年过节福利,如米面油等生活物资发放。
五、高速收费员待遇由基本工资,奖金及岗位津贴,五险一金,生活补贴构成,年薪6万元。
开车上高速,大家最怕的就是超速被拍,而不少途经福建的车友很是纳闷“我在高速上就跑个100到120的时速,怎么会超速50%?”
相信这个标志,司机们都很熟悉!
我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速~
大家都知道,福建处于多山地带,群山连绵,高速公路弯道多,路况复杂,令闽人自古以来喟叹“闽道更比蜀道难”。
之所以说难,难,就难在:资金需求大,市场融资难,筹措成本高。
之所以说难,难,就难在:重山叠嶂,地质复杂,工程艰巨。有的段落桥隧比高达90%。
福建的高速公路每公里造价高达8、9千万元,跟外省相比往往要多出三分之一甚至更多。
之所以说难,难,就难在:征迁工作量大,涉及面广。
……
这种种的困难,导致在很长一段时间以来,福建省内限速多在80 km/h的时速以内,不仅车跑得慢,车辆损耗也大,还经常遇到超速罚单,物流成本非常高,福建“高速不高速”的现象受到社会各界诟病。
但是在今年年初,针对7座及以下小客车的最高限速标志提升改造工作已基本完成。改造后,大部分路段最高限速从原来的80公里提升到100公里,部分路段更提升到110公里。至此,福建省高速公路正式迈入提速时代。而由于7座以上客车和货车由于超速引发事故的风险较大,属于速度管理的重点。为保障安全,原则上7座以上客车和货车限速值不得提高。
虽然提速改造后车辆行驶速度有所提升,但受路况限制,部分路段并没有全线提速,因此,小编不得不提醒大家,还是要注意观察沿线的限速标志,按限速提示行驶。同时,要根据气象、路况等,注意控制车速,防止疲劳行车,确保安全驾驶。
(海峡网 胡君毓)
福建高速路网规模大、路况优良,建设历时多年,目前已基本实现高速公路全覆盖,车流量较大,但路况良好,交通事故率较低。福建高速公路沿海贯通,串联起福建各地,连接了国内各大城市,便于商业、旅游等活动。同时,福建高速公路收费较为合理,服务区设施(如加油站、餐厅、休息区)较为完善。总体而言,福建高速公路是一条便捷、安全、高效的交通通道,方便人们出行、发展经济。
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