福州飞高雄为什么要绕飞？

福州飞高雄为什么要绕飞？

福州至高雄直线距离约四百公里,按飞机的正常速度一个小时以内可到。

客机虽然没有中转，但不是直线飞行，是按大陆和台湾商定的空中航道飞行，要绕开台湾海峡及台湾的军事禁飞区，也就是要绕道飞行，实际里程数接近翻番。

福州飞往高雄的航线需要绕飞的原因可能有以下几种可能性：

1.避让天气：如果飞行路线上有不利天气情况（如雷雨、大风等），机组人员需按照机场指示路线进行绕飞，以确保安全。

2.避免军事区域：在飞行路线上存在有军事区域，为避免与军用飞机发生冲突，机组人员需按照规定路线进行绕飞。

3.航路规定：某些飞往高雄的航线存在着航路规定，机组人员需按照规定路线进行绕飞，以确保飞行安全。

综上所述，在不同情况下，绕飞的原因可能不同，但都是为了保障乘客和机组人员的飞行安全。

大家觉得从福建到台湾建造一座大桥可以吗？

感谢邀请，从技术层面说没有任何问题。我们先不讲政治层面。从新中国成立的一穷二白，到改革开放40年来，我国发生了翻天覆地的变化。

首先是从没有高楼大厦，到现在到处高楼林立。从自主设计建造的第一座大桥--南京长江大桥，到现在横跨长江数十座大桥。从过去的技术一片空白，到现在的世界基建“狂魔”。这些足足可以说明我们的基建实力已经达到世界领先水平。

福建到台湾建一座桥也不是没有难度，毕竟海峡最短处也要100-200多公里，距离越长，建设难度就越大，再加上水深，暗流，礁石等等。那这些问题能不能克服呢？按照现在国家的技术还是可以克服的。

也有很多案例可以证实：港珠澳大桥海底沉管和海面桥梁相结合；杭州湾大桥连绵数十公里；崇启大桥海底隧道和大桥相连；在建沪通大桥公路铁路多用途大桥……从这些案例可以看出福建到台湾建一座大桥，完全不存在技术问题，只是时间问题，我们只有静静等待，相信那一天会很快到来。

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福建到台湾跨海大桥多少公里？

平潭--新竹。福建平潭到台湾新竹南寮渔港，是地理位置上最近的两点，约129公里，无论桥梁与隧道的引道加上计算，大约在140-150公里的距离。这是大陆规划的福建到台湾的海峡北线的路径，也是"京台高铁"的路线。