福建公交车怎么样

大家坐福州公交车有什么体验？

我买车之前做了两年福州公交，总结下这段经历。

第一，便宜，是真便宜。空调车才1元坐到底，全国没几个省会城市能做到这么惠民了。

第二，早晚高峰人不是很多。无论是路过传统商业中心，还是工业集中区，人都不是很多，有时候还有位置。和我以前在北京、广州比，人真的不多。不会有那种人挤人，男女尴尬的时刻。晚上8点后福州的公交车就更少人了，福州的年轻人真心不够呀。

第三，线路数量不多，很难做到四通八达。所以很多人在福州工作，如果不骑电动车的话，通勤是一个重要的考虑因素。公交线路少的话，要走挺远才有合适的公交站，有时候要换乘，当然这是几年前的情况，现在公交线路应该增加了不少。

第四，有些司机对老人不太友好。有些公交车司机看到老人在跑过来，一分钟都不愿意等，有时候还故意不停。在我坐公交的两年时间里，这种事可是看到过好几次，而且不是不同线路的公交司机所为哦。

第五，郊区线路非常少。曾经有几次要去高新区那边办事，只能打车，没有公交。现在看网上出现大片南屿上街等新小区对公交车的投诉。只能说，福州郊区公共交通真的很不方便，底层人民苦呀，关键人家房子买的还不便宜，很多人比市区早年买房的人贵多了。这点为他们感到不公。

第六，部分公交发车间隔时间长，但是掌上公交系统查询还是很方便。

其实我想说，福州公交能不能稍微提点价格，但同时政府补贴也增加同等比例，例如个人增加1块钱，政府也同时补贴1块钱，让公交车数量更多、线路更发达，特别是应该让郊区线路更多，接下来不能骑电动车，南屿那些人怎么办呢？

总之，就我之前的乘坐经验来说，便宜虽好，但是品质仍需提升。

我是个老福州人凭心而论福州公交发展很快，路线增加驾驶员的整体素质都很好当然个别素质有待提高。从车后背着锅炉到燃油车再到新能源和纯电动车，从夏天如蒸笼到如今的空调车对于一个曾经是中国东南沿海面对着台海的地级市的福州来说是挺快的。当然美中不足的是车辆的调度和路线的布局还存在着许多问题，有待改善和提高。一座城市的发展市民们岀行的方便与否，这跟城市的公交车有着很大的关系。

福州公交车几分钟一班？

153路公交车一般是五分钟一趟，因为公交车的路线比较长，所以间隔的时间是五分钟一趟，但是进入公交车时候都要带好口罩，有序上车排队上车上车以后不要大声喧哗，保持安静，有老年人给老年人让座或者听从公交车司机的安排有序进入，特别是那些专业座椅，给老年病残又让做的一定要遵守

福州公交app哪个好？

为了了解掌握福州公交的实时信息，福州市民通常选择下载掌上公交，掌上公交可以查询公交站点，车辆到达时刻以及站点名称。

亲身体验，该应用程序信息准确，但为了方便乘坐公交扫码付款，建议额外下载易福州或支付宝。福州公交基本一元。每逢节假日或周末还可免费乘坐。