青云山隧道位于向莆铁路福建省境内,永泰县至莆田市区间,左右线按两座单线隧道布置,左线隧道全长22175m,右线隧道全长21837m。是目前福建省乃至华东地区第一特长隧道。
戴云山一号隧道位于福建省泉州市境内德化,全长13720米,最大埋深527米,为兴泉铁路全线最长隧道。隧道洞身穿越浅埋风化层,下穿乡村公路、水渠、河道及4条地质断层,存在瓦斯、岩爆等不良地质,是全线重难点工程。
兴泉铁路(宁泉段)正线全长298.87公里,设计时速160公里,为国家一级铁路,宁泉段于2017年4月1日开工建设,建设工期为4.5年。该条线路由京九铁路兴国站引出,进入福建三明境内途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县市,终至泉州,全线设33个车站,其中新建车站29个。
隧道有分公路隧道,铁路隧道,海底隧道。
福建最长的公路隧道是:
是建于2009年12月2日,宁武高路上的特长隧道,全长6556.5米。这是福建省目前最长的高速公路隧 洞宫山特长隧道为上下行分离式双洞隧道,隧道进口位于宁德市周宁县楼坪村,出口位于南平市政和县杨源乡洞宫山。
福建最长的铁路隧道是:
青云山隧道位于向莆铁路福建省境内,永泰县至莆田市区间,左右线按两座单线隧道布置,左线隧道全长22175m,右线隧道全长21837m。是目前福建省乃至华东地区第一特长隧道。
福建最长的海底隧道是:
海沧隧道。全长7.1公里,跨海域宽度2公里,建成后将成为国内第三条公路海底隧道,同时也将超过中国大陆第一条海底隧道——翔安隧道(6公里),成为福建省最长的海底隧道。
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